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茂名交通基础设施翻天覆地的变化

时间:2017-04-19 14:57 点击:
过去五年,我市交通建设投资331.9亿元,是我市交通投入最多、发展最快、项目最集中的时期。这些来之不易的成绩,茂名市民看在眼内、喜在心头,对比过去,用“高速”来形容茂名近几年的

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航拍正在建设中的汕湛高速金山互通。茂名日报记者甘杨松 摄

茂名网讯 近年来,市委、市政府紧紧抓住省进一步促进粤东西北地区振兴发展的机遇,坚持“一体两翼三大抓手”发展思路,着力构建粤西重要交通枢纽,深入推进交通基础设施建设,大力开展“交通大会战”,取得了辉煌的成就。包茂高速茂名段建成通车,汕湛高速茂名段预计今年底通车,云茂高速开工建设,沈海高速鳌头出口开通,高速公路实现从单一线型向网格化发展。深茂铁路明年6月底正式通车,博贺疏港铁路前期工作进展顺利。先后建成茂东快线、茂化快线、包茂大道、市民大道二期、茂名港大道等项目。改造完成G207、G325及S280、S370等15条国、省道。西部快线、潘州大道、工业大道南、市民大道三期开工建设。开通茂南至电白、高州、化州、滨海新区公交,形成以中心城区为核心的市域半小时生活圈。与玉林、梧州两市形成3小时经济圈。过去五年,我市交通建设投资331.9亿元,是我市交通投入最多、发展最快、项目最集中的时期。这些来之不易的成绩,茂名市民看在眼内、喜在心头,对比过去,用“高速”来形容茂名近几年的交通基础设施发展一点也不过分。

●区域交通:

构建粤西重要交通枢纽

站在茂名交通地图前,大家会发现,沿包茂高速北上可达华北、西北、西南,向南直达南海;沿汕湛高速往西达湛江,往东经广州到达汕头;深茂铁路经中山、广州等地到达深圳;沿云茂高速往西可通过广西规划高速公路连接北部湾经济区,往东可通过广东省高速公路网络连接珠三角等城市;沿沈海高速向西到达海口,向东到达沈阳,可达东南沿海地区。待茂名迎来“三横三纵”高速公路网完善,“四横两纵”铁路网络建成,实现百年深水大港梦,粤西机场启用的时候,茂名交通呈现海、陆、空立体发展的大格局,将发挥粤西重要交通枢纽的非凡意义。

包茂高速茂名段

2015年12月30日,包茂高速茂名段通车,这是一个七百多万茂名人民难忘的日子。包茂高速茂名段打破我市原有的时空格局,对茂名经济社会发展有着重大而深远的影响。它是粤桂两省重要的出省通道,我省“十二五”时期“县县通高速公路”的重大交通基础设施建设项目,完善国家高速公路网和我省高速公路网。对进一步密切粤桂两省联系和合作,打通包(头)茂(名)高速公路连接鄂尔多斯大草原,经华北、西北、西南,直至广东省南海之滨的大动脉,促进广东省粤西片区各市、县、区的经济快速发展等,都具有重要的意义。

包茂高速茂名段使我市在全省地级市中排列倒数第一的高速公路密度得到提高,高速公路密度达到1.82公里/百平方公里,排名提升到全省倒数第三。我市也因此在2013-2015年全省高速公路建设考核评比中,连续三年排名前三甲。

包茂高速茂名段沿线风光如一幅苍翠灵秀大气的岭南风景画,近处绿树青山连绵不断,远处峰峦叠嶂云雾缭绕,路景相融,处处美景令人陶醉。沿线城镇成熟的冼夫人文化、荔枝文化、李花文化、滨海文化,底蕴深厚,独具特色,风光旖旎,经便捷的交通流深远传播,吸引了全国各地旅客前来参观,尤其是广西入茂游客人数直线上升。人们真切体会到交通发展带动经济、社会、文化繁荣的丰硕成果。

汕湛高速茂名段

2014年12月28日,汕湛高速茂名段动工,预计今年底建成通车。汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程是我省中部地区横贯东西两翼的快速通道路线。茂名段总里程为146.303公里,总投资约143.76亿元,沿线由东向西横贯我市电白、高州、茂南、化州四个区、县级市以及茂名滨海新区、湛江新机场等新的经济热点地区共18个镇(街道),是我市史上里程最长、单体投资最大的高速公路建设项目。该项目的建成,对提高茂名滨海新区、粤西机场及茂名港的集疏运能力,推动区域经济的快速发展等都将起到重要作用。

目前茂名段工程进展顺利,预计今年4月底完成路基交验90%,10月底前绿化工程完工,11月底前完成全部沥青面层施工、房建工程,12月机电工程完工并具备调试条件,今年底建成通车。

深茂铁路

2014年6月底,深茂铁路全线开工建设。深茂铁路是我国“四纵四横”综合运输网络和沿海铁路通道的重要组成部分。深茂铁路的建成,将彻底改变我市通而不畅、通而不快的交通现状,融入珠三角2小时经济圈,提升茂名的区位优势。

目前,深茂铁路江茂段已完成茂名市境内全部预制T梁架设和轨道铺设工作,架桥机已进入阳江市阳西县,铺架已完成总任务量54%。计划今年10月初完成架梁,12月底完成铺轨;明年年初完成静态验收后,于3月底进行试运行,6月底正式通车。

云茂高速

2016年12月,云茂高速公路开工建设,计划于2020年底建成通车。项目路线总长129.7公里,是广东省在粤西山区建设的首条跨境高速公路,该线路计划东起云浮罗定,西接广西陆川,沿途经过茂名信宜、高州多个乡镇。建成通车后,从信宜到广州等珠三角地区,行车里程将缩短约40公里左右,时间将比现在缩短近2个小时。

此外,我市拓荒前行,大力建设深水大港。东西防波堤项目主体堤身基本完工。通用码头项目动工建设。粤电煤炭码头基本建成。博贺湾大道一期工程建成通车,新城东路、吉达大道、博贺湾大桥及东连接线开工建设。

目前,包括沈海高速、包茂高速、云茂高速、汕湛高速及支线的“三横三纵”高速公路网初步成型,包括洛湛、深茂、广茂、茂湛、河茂、疏港铁路等“四横两纵”铁路网络正有条不紊推进中。深水大港渐行渐近。湛江粤西机场迁建工程循序渐进。我市正向着粤西重要交通枢纽的宏伟目标昂首挺胸阔步前行。

●市域交通:

形成半小时生活圈

我市在原有油城路、高水路、环市路、茂化路的基础上,建成茂东快线、茂化快线、茂名港大道、包茂大道、市民大道二期等线路,开通茂南至电白、高州、化州、滨海新区公交,形成以中心城区为核心的市域半小时生活圈。并开工建设西部快线、潘州大道、工业大道南、市民大道三期、水东湾大桥、高地智慧城路网等项目,着力推进“北、中、南、东”四大城市组团交通建设,大力打造美丽的滨海茂名梦。

茂东快线

2016年4月30日,市民盼望已久的茂东快线全线建成通车,使茂名城区与包茂高速公路实现成功对接。茂东快线是茂名油城十路向东延伸段,作为北组团的东出口,进入茂名城区的门户路,是市区连接高速路网的重要通道,与包茂高速、沈海高速,以及在建的汕湛高速通连一起。该路通车后大大提高了城市与立体路网的联系,方便居民出行,从而带动地方经济和相关产业的联动发展。同时,该路还与正在建设的潘州大道一起,进一步方便城市南北组团之间的交通联系。

茂化快线

2015年9月13日,备受瞩目的茂化快线全线通车。茂化快线较大地缓解了市区西出口交通压力,彻底解决了省道经公馆圩经常塞车的难题,使化州市融入茂名半小时生活圈,完善了公路网络功能,扩大了城市架构,提高了区域竞争优势,对进一步推动茂名市经济发展了,为民生造福,具有重大意义。

包茂大道

2017年1月18日,包茂大道南经过建设者13个月的奋战终于建成通车了。该道路是包头至茂名高速公路开通直达海边的最后里程,建成后标志着包茂高速公路连接电白城区的主干道全线贯穿,优化了电白城区交通网络,减少了该区交通拥堵,改善了该区的宜居环境,提高了居民的生活水平和质量。

潘州大道

2016年12月,潘州大道正式开工建设,力争今年底建成通车。潘州大道将茂名市境内的高等级公路沈海高速公路、包茂高速公路及国道325线、包茂高速公路电白连接线及城区主干道茂名大道、油城路、市民大道、电白区迎宾大道等有效地连接起来,形成一个高效便捷的区域运输网络。建成后,将有效拓展茂名南北组团的快速交通网络,有效缓解茂名大道的交通压力,对加快茂名滨海新区建设进程,拉大城市架构,拓宽城市空间,增强城市的集聚效应和辐射功能,提高城市区域竞争优势发挥重要的作用。

西部快线

2016年5月15日,西部快线动工兴建。西部快线是一条打通茂名市西南片区及连接沈海高速公路的西部快速通道,建成通车后将改善茂名市中心城区西南片区路网结构,提升西南片区公路交通条件,减轻茂名大道、茂南大道等交通压力。按照计划工期,西部快线将在今年国庆节通车。

工业大道南

2016年9月10日,工业大道南段开工。该项目为高新区至水东湾新城一级公路新建工程,是我市重点公路工程建设项目,对改善路网结构和交通条件,促进区域经济发展有重要意义,计划9月底前完成路面工程,11月底前完成全部工程。

●城市交通:

便捷舒适扩容提质

近年来,市民切身体会到,主城区到茂南区更加方便了,一些“断头路”已打通,新开发的油十片区、东北五小区已高楼林立,道路更加宽敞整洁,环境更加优美,位于河西的露天矿生态公园成了大家周末出游的好去处。这些都是城市交通建设惠民的写照。

中心城区建成官山五路、西粤北路、文明北路、油城十路、西城西路和官渡三至六路、西粤南路,开工建设站前大道等,北组团东北五小区、油城十路片区、站南片区和西城片区步入全面开发阶段。中组团市民高新片区商贸物流项目集聚发展、初具规模。南组团迎宾北路改扩建、水东大道镇东段、环市路和智城大道等加快建设,水东、陈村、高地、南海等片区建设步伐加快。北组团完成20多条主干道路及街坊路“黑底化”工程,内街内巷和人行道升级改造加快推进。小东江休闲景观带、官渡公园、红旗公园加快建设。露天矿生态公园建设进展顺利,环湖、环公园道路方便市民观光旅游与周边居民出入。电白城区新建市政道路8条,改造旧城区道路4条,东西湖改造、森高海堤合拢、海堤绿道系统改造和红树林科普教育栈道等项目加快推进。美化绿化亮化水平明显提升。完成24宗水浸黑点整治任务。

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